Замена приводного ремня

Приводной ремень не является главным механизмом в машине, но его роль трудно переоценить. Благодаря ему, вспомогательные элементы и системы ( генератор, компрессор кондиционера, насос ГУР) исправно выполняют свои функции. Они напрямую зависят от работы приводного ремня. В некоторых случаях даже водяной насос работает именно от этой детали.

Ремень очень живуч и долговечен. Связано это с его физическими свойствами(эластичность и гибкость). В среднем его нужно менять 1 раз на 70-80 тыс. км. (что очень много по сравнению с другими жидкостями, зап. частями и т.д.). Большое значение имеют материалы из которых он изготовлен. Если это будет низкокачественная резина, то при трении она будет разрушаться и менять вам его придется намного чаще. Будьте внимательны при выборе нового ремня. Качество изделия- это главная характеристика, которая и обеспечит долгую работу.

Так же подбирайте деталь по размеру. Если ремень будет длиннее- это  чревато в будущем поломками. Поэтому старайтесь приобретать оригинальные детали, подходящие именно под ваш автомобиль.

Важную роль играет и его установка. Ремень установленный неправильно будет подвергаться изнашиванию. Во избежание данной ситуации обращайтесь к нам! Мы проведем диагностику, подскажем наилучший вариант выхода из ситуации с наименьшими потерями. Вы не пожалеете, что приехали в наш автосервис!

Когда же необходимо проверять ремень и его износ? Рекомендации от наших техников:

Попробуйте открыть капот и надавить на ремень. Если прогиб более 2 см, то нужно приобрести новый и поставить на место взамен старого.

Скрип  может произойти из-за попадания воды в ремень. Чтобы убрать его, необходимо приобрести спрей-кондиционер и обрызгать всю поверхность изделия.

Если произойдет поломка ремня, вы просто не сможете ехать дальше. Нет, какое-то время автомобиль будет двигаться на остаточной энергии и питать все системы. Однако этого заряда надолго не хватит. Для питания нужно намного больше электричества, которого негде будет брать. Не будет передаваться вращение двигателя на генератор, а в связи с этим и не будет происходить заряд аккумулятора. Казалось бы, такая маленькая и не значительная «проблемка» может испортить вам любую поездку.

Но и это еще не все. Как указывалось выше, начнет запускаться плохо двигатель, мотор будет перегреваться (связано с тем, что неисправность ремня помпы охлаждения ведет к ее неправильной работе).

Заменить приводной ремень в приморской районе вы можете в СТО «Автолекарь». У нас есть все необходимое для замены деталей и ремонта вашего автомобиля. Также ответственный подход специалистов позволяет делать работу быстро и качественно.