Замена тормозных дисков

Тормозная система состоит из нескольких элементов. Один из основных- это тормозной диск. Когда необходимо затормозить, к диску прижимаются колодки и, благодаря силе трения, останавливают его вращение. При этом сам диск нагревается, переводя кинетическую энергию в тепловую.

Устройство диска не сложное. В него входит ротор и центральная часть. На ступицу колеса закрепляется центральная часть (Она сделана из легких материалов (чаще всего это чугун или алюминий), а уже на нее крепится ротор.

Каждый раз как диск прикасается к колодке, происходит его износ. Рано или поздно придет то время, когда его толщина достигнет недопустимых значений. При спокойной езде и качественном изделии диск работает примерно 100-150 тыс. км. Если вы любитель агрессивного вождения и быстрых скоростей,  можете смело уменьшать этот прогноз вдвое.

Если вы задавались вопросом, где можно заменить тормозные диски в приморском районе, то сделать это вы можете у нас. Специалисты смогут помочь вам в любой, даже в самой безнадежной ситуации и устранить любую неисправность.

Если вы решили заменить диск, то лучше делать это парой. Это не связано с дополнительным навязыванием услуг. Когда вы меняете данные зап.части одного производителя, то сохраняется устойчивость и достигается  оптимальное торможение. Производители стараются подбирать все таким образом, чтобы беречь и сохранять ресурс всего узла.

Бывает, что диск стирается не равномерно. Этому способствует попадание инородных предметов или же  неправильный подбор фрикционных накладок, которые и оказывают негативное влияние на механизм.

Всегда старайтесь проводить визуальный осмотр для выявления посторонних частиц и текущего состояния не только одной детали, но и всего агрегата или даже системы. Никогда не перегревайте диск. Если не нажимая на педаль тормоза, он остается горячим, дело скорее всего, в поршнях и их закисании. Не допускайте данной проблемы во избежание аварийной ситуации и неприятностей. Берегите себя и окружающих людей.

Для повышения эффективности торможения иногда используют перфорированные тормозные диски. На самом изделии расположены прорези и отверстия. Вся конструкция становится легче, но быстрее изнашиваются колодки и фрикционные накладки. Еще используются карбоновые диски. Но в настоящий момент их можно увидеть только на  автомобилях премиум-сегмента, так как сам материал, из которого изготавливается деталь, стоит очень не мало.

Как понять, что диски износились и требуют замены? Вот несколько признаков, по которым вы сможете это определить:

Задумайтесь об износе вашей детали и ее замене. При своевременном ремонте- это сэкономит вам большую сумму денег. Главное не запускать данную ситуацию и обращаться вовремя! А если вы хотите узнать подробности и скидки, то звоните на наш номер или пишите на почту и «Автолекарь» придет к вам на помощь!